Onderhoud van elektrische klep

1. Elektrische kleppen moeten worden opgeslagen in een droge en geventileerde ruimte en beide uiteinden van de doorgang moeten worden geblokkeerd.
2. Elektrische kleppen die lange tijd worden opgeslagen, moeten regelmatig worden gecontroleerd, vuil moet worden verwijderd en er moet anti-roestolie op het bewerkte oppervlak worden aangebracht.
3. Na de installatie moeten er regelmatig inspecties worden uitgevoerd. De belangrijkste inspectiepunten zijn:
(1) Slijtage van het afdichtingsoppervlak.
(2) Slijtage van de trapeziumvormige schroefdraad van de klepsteel en de klepsteelmoer.
(3) Of de verpakking verouderd en ongeldig is. Als het beschadigd is, moet het op tijd worden vervangen.
(4) Nadat de elektrische klep is gerepareerd en gemonteerd, moet een afdichtingstest worden uitgevoerd.
Bij werkende elektrische kleppen moeten alle kleponderdelen compleet en intact zijn. Flensdraden en bouten op de beugel zijn onmisbaar, en de schroefdraad moet intact zijn en er mag geen losheid zijn. Als blijkt dat de bevestigingsmoer op het handwiel los zit, moet deze tijdig worden vastgedraaid om slijtage van de verbinding of verlies van het handwiel en het typeplaatje te voorkomen. Als het handwiel verloren gaat, mag het niet worden vervangen door een verstelbare sleutel, maar moet het op tijd worden vervangen. De pakkingbus mag niet scheef staan ​​of geen speling voor het aandraaien hebben. Voor elektrische kleppen in omgevingen die gemakkelijk vervuild zijn door regen, sneeuw, stof, zand en ander vuil, moet de klepsteel worden voorzien van een beschermhoes. De schaalverdeling op de elektrische klep moet intact, nauwkeurig en duidelijk worden gehouden. De loodzegels, doppen, pneumatische accessoires enz. van de elektrische klep moeten compleet en intact zijn. De isolatiemantel moet vrij zijn van deuken en scheuren.