Elektrische afsluiter is een nieuw type klep dat veel wordt gebruikt

Het werkingsprincipe van de elektrische afsluiter en de Amerikaanse standaard schuifafsluiter is om de klep te deblokkeren of te blokkeren door de klep te draaien. De schuifafsluiter is licht en klein van formaat. Het kan in een grote diameter worden gemaakt, heeft een betrouwbare afdichting, een eenvoudige structuur en gemakkelijk onderhoud. Het afdichtingsoppervlak en het bolvormige oppervlak bevinden zich vaak in een gesloten toestand en worden niet gemakkelijk door het medium geërodeerd. Het wordt veel gebruikt in verschillende industrieën.
De elektrische afsluiter wordt voornamelijk gebruikt om de stroomrichting van het medium in de pijpleiding af te sluiten, te verdelen en te veranderen. De elektrische afsluiter is een nieuw type afsluiter dat veel wordt toegepast. Het heeft de volgende voordelen:
1. De vloeistofweerstand is klein en de weerstandscoëfficiënt is gelijk aan die van het pijpgedeelte van dezelfde lengte.
2. Eenvoudige structuur, klein formaat en licht van gewicht.
3. Strak en betrouwbaar, het materiaal van het afdichtingsoppervlak van de schuifafsluiter wordt veel gebruikt in kunststof, met goede afdichtingsprestaties, en wordt ook veel gebruikt in vacuümsystemen.
4. Eenvoudig te bedienen, snel te openen en te sluiten. Draai gewoon 90 graden van volledig open naar volledig gesloten, wat handig is voor controle over lange- afstanden.
5. Eenvoudig onderhoud, de schuifafsluiter heeft een eenvoudige structuur, de afdichtring is over het algemeen beweegbaar en het is handig om te demonteren en te vervangen.
6. Wanneer het volledig open of volledig gesloten is, zijn het afdichtingsoppervlak van het poortlichaam en de klepzitting geïsoleerd van het medium en zal het medium bij het passeren geen erosie van het klepafdichtingsoppervlak veroorzaken.
7. Het heeft een breed scala aan toepassingen, met diameters variërend van enkele millimeters tot enkele meters, en kan worden gebruikt van hoogvacuüm tot hoge druk. Wanneer de bal 90 graden draait, moeten de inlaat en uitlaat allemaal een bolvormig oppervlak hebben, waardoor de stroom wordt afgesloten.